写进百科全书的百慕大三角,欺骗了多少孩子的童年?

2019-06-15 23:58:22

文章来自 | 差评

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在第一次世界大战末端,1918 年 3 月,美国的一艘名为 “ 独眼巨人号 ” 的运输舰在赶往巴尔的摩为联军补给燃料的途中,神秘消失了。


茫茫大西洋上,没有敌军潜艇埋伏,没有突如其来的空袭,连着运输舰一起消失无踪的,还有船上 300 多名船员。


人船皆空的神秘失踪,加上 “ 独眼巨人号 ” 的残骸至今还没有被发现,让这次海难事件充满了玄幻色彩。


时隔 27 年,1945 年美国海军 19 号机队中的 5 架轰炸机飞过了 “ 独眼巨人号 ” 失事海域的上空,再次遇到神秘的 “ 不明力量 ”


在出发两小时后,战机开始出现仪表盘失灵的情况,机组人员逐渐迷失方向,最终 5 架战机和机组共 14 人一起消失在这片神秘领域。。。


而比 27 年前 “ 独眼巨人号事件 ” 更魔幻的地方马上就来了 ——


除了偶然经过此地的战机遭遇了空难,就连事后被派去调查和搜救的海军水上飞机也一并失踪!


搜救飞机 PBM-5 Mariner


事故发生后,不知道是急于应付上级还是迫于什么其他的压力,调查团队在事故调查报告的【 起因 】这一栏里,居然草草写上 “ 未确知的原因 ” 就提交了。


这特么。。搞半天还是一场经典的克苏鲁式空难啊,神秘力量、深海恐惧,吃瓜群众们怎么停止联翩浮想?


在这之后,这片海域又陆陆续续发生了大大小小好几次海难和空难,被不知不觉套上了 “ 死亡海域 ”、“ 魔鬼三角 ” 的称号。


差友们肯定已经知道我说的是哪个地方了 —— 百慕大三角

百慕大三角位于大西洋,由波多黎各、美国佛罗里达南端、英属百慕大群岛三点圈成的海域。


这个名字,小辣椒从小听到大。。。毕竟 90 后的童年,《 世界未解之谜 》怎么会缺席?


关于百慕大三角的 “ 传说 ” 在未解之谜里的魔幻程度,绝对能排得上前三。


哪怕是放现在,网上搜索【 百慕大三角 】关键词,出现的发现故事一个比一个夸张。。。


有人猜测这里是外星人的基地;有人说这片海域之下有神秘金字塔,会干扰过往的船只、飞机的无线电信号。


甚至有科学家认为百慕大三角上空存在神秘磁场,让暴雨产生了能量扭曲了时空结构,让飞行经过这片区域的飞机进入了未知通道。


结论怎么得来的呢:有人曾扬言看到在百慕大三角消失了十几年的轮船又出现了!而且上面的船员皱纹都没多长一根。。。


这大哥怎么不改行去写科幻小说呢,小辣椒觉得作家的身份更适合他。。。


几十年来,人们不断抛出猜想,百慕大三角之谜变得越来越神秘,似乎越来越找不到破解的钥匙。。。


但真相其实是,根本就没有所谓的 “ 谜 ” !


没有外星人,海底金字塔,时空隧道,困扰人类几十年的谜团根本就不存在。。。


不仅没有未解之谜,百慕大群岛上其实一直都住着一批常住居民,一片鸟语花香,还是个著名度假胜地呢。。。


贼漂亮


那关于这片区域的神秘故事到底是怎么被传起来的呢?


答案是:文学创作。。。


对,魔鬼三角,死亡海域,这些词之所以被用来形容百慕大三角,就是因为作家 Vincent Gaddis 的一片文章 —— The Deadly Bermuda Triangle( 死亡百慕大三角 )


原文资料


比起乏味的调查数据,和过程繁杂的勘察报告,人类总是更愿意相信更加戏剧性的夸张剧情。


所以,在经过 Gaddis 的一番添油加醋的渲染之后, “ 百慕大三角 ” 变身为一个海难频繁远超其他海域的极度危险之地,所有的失踪都变得更加神秘。


而哪怕文章里并没有科学严谨的数据,它还是获得了一大帮信徒。。。Gaddis 老人家还因此获得了 “ 百慕大三角之父 ” 的光荣称号。


秉着主力造谣,辅助传谣的原则,Gaddis 在文章之后还陆陆续续发布了一些文学作品,供他的小弟们做传播参考。


越来越多的文学作品,甚至影视作品开始流传于世,维基百科上收录的关于 “ 百慕大三角 ”  的电影电视剧就有十几部了。。。


电影电视剧


甚至还能拿来作曲。。。


小说和作曲


至于,为什么突然 “ 百慕大三角 ” 就火了呢?


当然是因为钱挣啊!


在 Gaddis 的系列作品火了之后,其他作品借着这个话题的关注度,疯狂拦金。


谣言被越传越广,而真相到底是怎样的呢?


首先,这些文章中的海难和空难都是真实发生过的。


至今百慕大三角区域的海底,都还能发现上百艘沉船残骸。


船只容易在这里失事,跟这里的地形环境脱不开干系。


众所周知,百慕大群岛是一个火山岛,同时,在它的周围还环绕着各种大大小小的珊瑚暗礁,和由藻类与小型软体动物构成的 “ 破坏者 ” 暗礁。


而在三角区域的巴拿马运河地带,还藏着能造成巨浪的蓝洞等种种复杂地形。


这些因素几十年前,甚至今天的船员来说都绝对是噩梦。。。但对于我们来说,就可以很好地解释为什么这么多船只容易在这里发生意外了。


另一个不可忽视的意外条件,是三角区域的天气情况。常年突发的暴雨,和多云天气让船只和飞机在这块区域发生意外的几率都提高不少。


除了各种天气、地形产生的不可抗因素,船只、飞行员的架势技术也是导致这些事故的重要原因。


像是文章开始提到的 “ 美国海军 19 号机队事件 ”,在后来 BBC 的一档节目中被证实,是因为小队队长泰勒的原因才导致了事故发生。


飞行过程中,泰勒错误的把海面上的几座小岛误判为弗罗里达礁群岛,带领剩下四架飞机飞向了错误方向。


误判,天气恶劣,加上雷同的地形导致飞行员们彻底蒙圈儿,最终驶离了原本计划的飞行区域,“ 失踪 ” 了,残骸说不定根本不在三角区域。。。


后来用于搜救的 PBM-5 Mariner 水上飞机,再次因为天气原因遇到了汽油外泄导致的爆炸,不幸坠落深海。


谣言最可怕的地方就在于,它把原本没有必然联系的事实,无厘头的联系起来,在部分描述真实的情况下,再加以夸张化博得感官刺激,迅速传播。。。


其实早在 1975 年,就已经有声音开始质疑 “ 百慕大三角之谜 ” 的真实性。


图书管理学硕士毕业,同时拥有丰富飞行经验的美国人 Lawrence Kusche 就是其中之一。


他收集了各种事实资料,得到了美国海岸警备队等很多权威机构的支持求真相,最后还专门出了本书来辟谣。


《 百慕大三角之谜,解开了 》


书中表明,这片区域相较于地球上很多其他海域的失事数量来说,根本不值一提。。。像是好望角、日本海其实比三角洲更危险。


可惜的是这套辟谣说法没有传进中国,倒是谣言溜进来了。。。


还被写进了百科全书,科普类书籍,欺骗了小辣椒整个童年。


造谣一张嘴,而为了辟这个谣可是跑断了几个国家,几代人的腿。


最后,小辣椒想说,当我们试图努力找寻一些事情真相的时候,一定要冷静的对待所有的信息,学会自己理性的去判断,哪怕书上的东西,都不能全信。



参考资料:

穷游网:神秘传说下的奢华与美景---探访英属百慕大群岛,@Johnlubao

百慕大三角永远没有解,因为它根本不是谜!,SME 情报员

b 站视频:抽干百慕大三角,央视纪录片

维基百科


“ 造谣一张嘴,辟谣跑断腿 ”


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