创新纯电动BMW i7荣耀上市，开启未来电动豪华出行新篇章

宝马集团致力于“生产绿色的电动车”，而创新纯电动BMW i7是宝马集团向中国市场推出的第5款纯电车型，将推动集团电动化转型的步伐。2024年底，基于全新构架的“新世代”车型将在开始试生产，并于2025年推向市场；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，届时，在中国销售的新车中，四分之一将为纯电动车；2030年，宝马集团50%的销量来自于纯电车型。

BMW 7系自诞生之日起，历时45年的发展，在全球已累计销售突破200万台。如今，中国已成为BMW 7系全球最重要的市场，BMW 7系近一半的销量来自中国，成为推动集团可持续发展的核心基石。第7代BMW 7系于德国丁格芬工厂生产，工程开发在德国而设计灵感来自中国，将创新科技在突破性的设计中展现得淋漓尽致，成为宝马集团创新实力和“以客户为中心”新例证。此外，作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新纯电动BMW i7带来了更加卓越的电动驾趣，为大型豪华车细分市场树立了全新标杆。

全新设计汲取中国文化之精华，至臻匠心尽显旗舰恢弘气度

创新纯电动BMW i7的工程开发在德国，设计灵感来自中国，完美诠释“家在中国”战略思维。中国不仅是7系全球的最大市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。宝马坚信，今日中国之动向，将引领世界明天的方向。

基于对中国传统人文精神和当代进取精神的感知，创新纯电动BMW i7为BMW大型豪华车设计带来了跨越式突破。新车整体设计语言汲中华文化之精华，取现代精神之核心，气势恢宏的外观彰显自信和雄心，同时又极具亲和力和知性。作为BMW品牌旗舰，创新纯电动BMW i7以想象力为现代豪华赋予全新意涵，成为思维前瞻、注重个性化和情感表达的先锋领袖的理想座驾。新车所提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升至全新维度。

外观上， BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯卓耀生辉，任万千灵感闪耀，演绎光影的奢华姿态。BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡，浮光琼影间，自成境界。任往来车流不息，创新纯电动BMW i7亦如恒星般投射出夺目璀璨，引领时代前行。

从靠近车的那一刻起，BMW的豪华尊崇体验即刻开启：BMW水晶日间行车灯、BMW环形光耀格栅和水墨律动迎宾光毯，竞相释放流光溢彩的熠熠辉芒，连同车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。在显与藏、光与影之间，将尊荣之势尽情释放。

光影之外，目光掠过车身，创新纯电动BMW i7以极简线条勾勒出利落轮廓，从高昂丰满的车头一直延伸至动感吸睛的尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，令车内空间更显宽敞明亮，同时也确保后排乘客的隐私需求。车辆尾部也进行了全新演绎，层次丰富，轮廓鲜明，造型更加立体。3D立体悬浮LED尾灯修长而简约，延伸至车侧，拉宽了视觉效果。尾灯两侧也装饰了矩阵式几何暗纹，夜幕中夺目游弋，惊鸿一瞥间构筑未来想象。

突破想象的豪华触手可及，驾乘空间尽显斐然格调

创新纯电动BMW i7以精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造前所未见的舒适感受和突破想象的奢享氛围，开拓现代豪华全新境界。BMW环抱式交互光带整个内饰注入了别样奢华，将全感官体验推向全新维度。如水晶般璀璨的切割面是一种天然的艺术表达，它将环境氛围灯、动态美学艺术和功能按键置于其中，美观且实用，凸显出现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口也与其融为一体，隐而不现，光而不耀。这种创新的设计，既是宝马对东方含蓄之美的致敬，也是对创新科技的探索。

坐进创新纯电动BMW i7，感受到的是恰到好处的舒适与豪华。新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻并不止为彰显豪华，亲肤的触感更让人倍感幸福与温暖。更与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。

此外，创新纯电动BMW i7的四个车门均为自动开合式车门，客户可通过按键、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，开启从容驰骋之旅。新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，给予客户润物细无声的关爱。而采用红外线加热技术的舒适加热套装，也秉持以人为本的设计理念，带来更加惬意舒适的奢华体验和享受。全新BMW 7系配备的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统，拥有多达36个扬声器，巧妙分布在座舱之内，功率高达1,965瓦，每一个音节都恰到好处地撩动耳膜，说是余音绕梁也并不为过。

以独道想象力融会数字科技和艺术美学，从容开启流畅无界的数字体验

创新纯电动BMW i7让数字化创新“触手可及”。新车搭载第8代操作系统BMW iDrive，前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，在视野更加拓展的同时，数据运算能力及图像处理能力大幅提升，为用户带来更加精细绚丽的视觉享受，更加自然流畅的人机交互，深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。得益于芯片算力的大幅提升，新车前排娱乐系统再度升级。当车速低于5公里/小时或停车状态下，一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用，令驾驶者也可在休憩时尽情享受闲暇时光。

创新纯电动BMW i7率先搭载焕新升级的BMW智能个人助理，由中国数字化团队对市场进行深度调研，并对视觉形象进行全新升级。全新视觉形象由BMW经典的天使眼大灯汲取灵感，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6种情感情绪视觉设计：欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑，带给用户更加富有情感的交互体验。此外，全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒，并新增多达20个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。

此外，创新纯电动BMW i7共搭载七种不同的主题模式，其中包括首次应用的四款全新主题模式（My Modes），即：“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive），“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。加上早前发布的个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）模式，宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新，将新车打造成真正自我表达的舞台。  

后排创新地配备了BMW悬浮式巨幕，树立豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用——爱奇艺，为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容；还引入了华为应用市场*，紧密贴合用户多元需求。因而，宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。 

后排车门板上的5.5英寸扶手触控屏更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。开启“影院模式”后，车内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘缓缓升起，Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响恰到好处地环绕，即刻悦享专属“私人影院”。目之所及、指之所触、言之所出，都可以得到快速、准确的响应，精美的视觉享受、更加智能的人机交互，让出行更加愉悦。

撼然动力精准演绎，驾驶乐趣酣畅淋漓

全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，以满足客户的多元化选择。作为“最强7系”，创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive 60L为例，其综合最大输出功率达400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百公里加速时间仅为4.7秒。更令人惊诧的是，这款大型豪华车竟能在动力性与经济性间取得如此完美的平衡。创新纯电动BMW i7 xDrive 60L在CLTC标准下续航里程最高可达650公里，百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。i7 eDrive 50L也拥有超过600公里的续航里程。车辆支持最高功率为195千瓦的直流充电，这意味着在大功率充电站经停时，充电10分钟即可行驶170公里（WLTP标准）。若使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。与此同时，新车也支持最大11千瓦的交流充电。

车辆令人赞不绝口的续航能力和能耗，也归功于能量密度较高的动力电池。这块超薄动力电池布置于车辆底板下方，电芯高度仅为110毫米，净容量却高达101.7千瓦·时。创新纯电动BMW i7还提供Efficiency Trainer功能，通过仪表盘和BMW平视显示系统为驾驶员提供驾驶状态、能量流、加速踏板控制建议等信息，并鼓励其以最高效的方式驾驶，从而延长续航里程。

此外，采用M运动套装的创新纯电动BMW i7还创新地首次应用了Sport Boost模式，当驾驶者长按左侧换挡拨片可激活强劲动力，带来10秒酣畅淋漓的加速体验。

无论一马平川的高速公路，亦或曲折回环的盘山小径，创新纯电动BMW i7都能带给驾乘者无与伦比的豪华行驶质感。更强的车身刚性，加之1,665毫米和1,648毫米超宽前后轮距，使车辆更稳，过弯极限也更高。新车双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架也全面升级，赋予车辆更出众的舒适度。

创新纯电动BMW i7搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让驾乘者获得更平稳的驾乘感。同时，悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。

此外，创新纯电动BMW i7还提供了L2级高级驾驶辅助功能，在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器，并配备Mobileye 800万像素车载摄像头，不但减少了前置摄像头数量，还将分辨率提高一倍，从而为驾乘者提供更出色的安全保护。

新车搭载自动驾驶辅助系统Pro，具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。其中，变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整，最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时，在高速和城市环路等封闭道路可令用户日常出行更加轻松。同时，新车还应用了下车预警功能，当开启车门时如后方有车辆或其他交通参与者快速接近，车辆会通过声音信号、后视镜中闪烁的灯光信号、环境照明及BMW环抱式交互光带提醒驾乘者，避免危险。此外，自动泊车辅助系统Pro将循迹倒车路线记忆距离由50米大幅提升至200米，还可最多存储10条泊车路径，令驾驶者更加从容应对路径复杂的狭小空间。

与自然和谐共生，可持续理念贯穿始终

在宝马看来，可持续理念与豪华有着密不可分的内涵。创新纯电动BMW i7正是这样一款兼顾豪华与可持续的巅峰之作，充分诠释宝马对于现代豪华的全新理解，展现宝马集团始终秉承的“无可持续不豪华”理念，开启豪华电动的全新境界。

创新纯电动BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，并采用绿电生产，碳排放减少20%。其电机不含稀土元素，进一步降低对环境的影响。车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%；中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以降低二氧化碳排放；车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件和前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；座舱选材考究，高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放；座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，后者原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。新车高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅降低供应链环节碳排放。  

投产全新BMW 7系家族的丁格芬工厂，遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车全部采用绿色电力生产。与此同时，生产制造环节中还采用了循环工艺，塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%，再次印证宝马集团深谙“唯有肩负责任，才堪豪华定位”。

如今，以创新纯电动BMW i7领衔的全新BMW 7系家族，将突破想象力的设计、创新科技、以及尊享豪华的纯电动驾乘体验于一身，契合了中国社会的进取精神，与时代精英形成情感共鸣；它的上市将进一步巩固宝马在豪华车细分市场的领导地位，助力宝马集团开启技术创新和可持续发展的全新篇章。