延迟交付、变相涨价、各种减配，极氪001闹哪出？
2021-07-17 22:59:46
文章来自 | 公里每小时
延续周六吃瓜的传统，今天来聊聊极氪。（吃瓜需迅速，没准又被和谐了）
还记得K哥写的一篇《30万内最快、续航最长的电动车，竟然是同一台》吗？
那会儿极氪001刚发布，这货被我吹的不要不要的，详细有多牛逼你们可以再看一次那篇文章。
简单概括一下就是，28.1万的价格你能买到同级别最快或续航最长的一台电动车，除此之外还附送了一堆豪华配置。
这是补贴后的价格，极氪还给出了7月31日前大定5000抵20000的福利，这么一算，001的价格下到了26.6万。
所以当时K哥高呼“001相当可买”，很合理啊。
谁能想到这还没过多久呢，车也没交付，极氪就开始整延迟交付、变相涨价、各种减配的骚操作，啪啪打自己脸。
连带着让那帮吹过它的媒体老师一起被打脸，包括无脑吹的K哥。。。
OK，接下来就以时间顺序，详细说说这事儿。
6月15日极氪宣布停止接收意向金，但仍旧保留大定的权利和通道，理由是订单太火爆啦，产能暂时排满了。
Ps.意向金2000，可以退还；大定5000，不可以退还。
这本来没什么，还变相宣传了一波自家的车卖爆了。
问题是同样在当天，有细心的网友发现，极氪小程序上001 WE版的价格从26.6万悄悄上涨到了28.4万，增加了1.8万！
然后这事儿就在网上炸锅了，好家伙极氪，2个月不见学会偷偷割韭菜了？
某美国车企直呼内行。
顶不住舆论压力，极氪很快给出了自己的解释，说是因为6月15号后订车的用户，交付日期要到2022年以后了。
鉴于不确定的国补金额，暂时把价格调整到了补贴前的售价，实际成交价还是会减去补贴额度的。
乍一看极氪的解释很合理，补贴归补贴，售价归售价嘛，补贴减少了怎么能算在我头上？
但别忘了在极氪当初的宣传海报上，说7月31号前下定的用户，综合补贴后预估的车价为26.6万元（包括了5000抵20000的福利）。
现在还没过7月31号，6月15号极氪就变动了WE版的价格，这不是耍赖吗？
换个角度讲，补贴缩水导致变相涨价，本质是因为极氪的产能没跟上，拖到了2022年。（国家补贴金额逐年按比例递减）
用户可是在2021年的6月15号后就定了车，怎么能因为极氪的原因，把补贴的差价算在用户头上呢？
再说回到延迟交付的问题，6月15号前大定的用户，从21年10月开始陆续交付，但部分配置（空气悬挂、EC光感天幕）得到22年1月后开始交付。
同样时间下定，因为配置不同而被延迟交付？
这就好比两个人一起去食堂打饭，你要一份番茄炒蛋，大妈说叫你靠边，等20分钟再给你，理由是蛋还没送到。
明明菜单上有，为什么不在配菜的时候把菜都上齐呢？说到底这是因为极氪的供应链系统没有及时跟上生产节奏。
说完延迟交付和变相涨价，再来说说被喷惨了的“不停减配”问题。
按吃瓜车友的说法，你永远不知道极氪明天会减配什么？
比如极氪在宣传自家的SEA浩瀚架构时，说的是支持800V充电系统，5分钟就能充120km，直接拉到了保时捷Taycan的高度。
因此很多人都认为浩瀚架构下的第一辆车，极氪001也是800V充电。
问题就出在极氪宣传001时，只字不提800V系统，直到最近被爆出了只有400V。
WTF？那你当初说屁呢？感情是画了个大饼！（这含量隔了一个世纪好么）
如果说这是因为用户的一厢情愿，我极氪可从来没有说过001是800V，那接下来的操作就很迷了。
在上海车展上的展车是配有后排隐私玻璃的，在极氪自己的宣传资料里，也没有指出WE版和YOU版在后排隐私玻璃上有不同。
但从最近的配置清单上看，WE版是没有后排隐私玻璃的。。。
还有在客户已经大定之后，极氪新增了EC光感天幕、黑化套件等配置，但不好意思，都需要重新选装。
更离谱的是你花了6000块选装座椅舒适套件，竟然不包括副驾座椅通风，你得额外花1000选。
其实事情到这里，已经有很多订车的车主心凉了，可能是怕这些人心凉的不够透，极氪又预备了一桶大的。
最近极氪001又被曝出了电机减配的问题。。。
事情是这样的，001在宣传时配备的是高扭矩的日本电产电机，但最近供应商又加了一个威睿电机，变成了混装。
要知道这两个品牌的电机在性能上是有差距的，先说参数，威睿电机的峰值扭矩下降了41-82N·m；然后是结构，电产电机是油冷，威睿是水冷，一般来说油冷的散热效率更高。
好家伙，极氪做这事儿真不会良心不安么？
针对以上问题，极氪有没有给出解释？
答案是有的，比如后排隐私玻璃，极氪给出的解释是调查了用户的使用需求所为。
还有需要选装的配置，钱是要收的，但给你打6折，同时开放选装通道，首批下定的车主也可以选装，增加的费用由极氪承担。
Ps.解释一下，之前是不让首批车主选的，你想想，他们的车都在生产线上了，再给他们安排选装，成本要加多少？
至于电机问题，其实是为了缩减成本，因为威睿是吉利收购的一个子公司，极氪给出的方案用户是可以备注选择电产还是威睿，并表示最终的量产性能是一致的。
总的来看，如果真要和极氪较真，可能用户也占不到太多便宜，因为法理上极氪没有干太出格的事儿。
但从情理上，极氪算是把辛苦维系起来的用户感情败光了，以至于现在出现了退订潮，不信你们去闲鱼搜“极氪”。
8折订单手到擒来！
下面是K哥撸过的车
无论是吐槽还是推荐
我们都坦率的给出了自己的想法
新关注的车友可以再翻翻看看啊！
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